Guia di Giorgio Falck. Negli anni successivi colleziona titoli sulle derive: è campione italiano nelle classi 420 470 J24 One Tonner Asso 99 e campione italiano ed europeo nella classe Star. Nel 1993-94 partecipa alla Whitbread su Brooksfield. Due anni più tardi è a bordo di Brava Q8 che conquista il secondo posto in Admiral' s Cup. Nel 2000 partecipa alle Olimpiadi di Sidney e fa parte dell' equipaggio di Luna Rossa che conquista la Louis Vuitton Cup e disputa la Coppa America. Poi tre partecipazioni alla Figaro con un ottavo posto assoluto nel 2005 e la vittoria di una tappa. In questo libro Pietro D' Alì racconta per la prima volta la sua incredibile vita tutta sul mare i suoi sogni e obiettivi la passione totale per la vela che lo ha portato ad avere la capacità come pochi altri navigatori italiani di saper interpretare il vento."/>
Pietro D' Alì ha vinto nel 2007 in coppia con Giovanni Soldini la Jacques Vabre regata transatlantica da sempre dominio degli skipper francesi e inglesi. Si è confermato così come il velista italiano più forte del momento insieme allo stesso Soldini. Sicuramente quello che può vantare la carriera più completa e il palmarè s più ricco. L' esordio è precoce e brillante: a tredici anni è imbarcato nell' equipaggio del Guia di Giorgio Falck. Negli anni successivi colleziona titoli sulle derive: è campione italiano nelle classi 420 470 J24 One Tonner Asso 99 e campione italiano ed europeo nella classe Star. Nel 1993-94 partecipa alla Whitbread su Brooksfield. Due anni più tardi è a bordo di Brava Q8 che conquista il secondo posto in Admiral' s Cup. Nel 2000 partecipa alle Olimpiadi di Sidney e fa parte dell' equipaggio di Luna Rossa che conquista la Louis Vuitton Cup e disputa la Coppa America. Poi tre partecipazioni alla Figaro con un ottavo posto assoluto nel 2005 e la vittoria di una tappa. In questo libro Pietro D' Alì racconta per la prima volta la sua incredibile vita tutta sul mare i suoi sogni e obiettivi la passione totale per la vela che lo ha portato ad avere la capacità come pochi altri navigatori italiani di saper interpretare il vento.
